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大東北旅游一“線”牽，高鐵俠拉動旅游綜合體

　　大東北旅游一“線”牽。縱貫東北的哈大高鐵開通僅兩年，就顯現出對旅游業的強大拉動效應。記者近日從哈大高鐵沿線各大城市旅游部門了解到，東北各城市正緊鑼密鼓發展旅游業，在冰雪覆蓋的廣袤大地上——

    “同城效應”：

 

    特色旅游新產品迭出

    哈大高鐵，帶來了“同城效應”和“虹吸效應”，激活了旅游市場。這邊，大連吸引眾多東北客前來旅游購物；那邊，哈爾濱市的冰雪、濕地等特色旅游資源也吸引了吉林、遼寧的大量游客。早晨在大連玩海，晚上在哈爾濱吃紅腸、喝啤酒，恰如在一座城市里穿行。

    東北地域遼闊，森林、湖泊、冰雪和海洋等資源催生出滑雪游、溫泉游、海島游及中朝、中俄邊境游等豐富多彩的旅游產品，而且差異性大，互補性強。哈大高鐵運營后，各地區紛紛創新旅游產品，讓中外游客領略不一樣的北國風光。借中國·哈爾濱國際冰雪節，哈爾濱開展冰雪旅游、冰雪文化、冰雪時尚、冰雪經貿、冰雪體育等百余項活動，推出中央大街歐陸風情游等50余條精品旅游線路和延伸周邊、東北、出境俄羅斯的多條旅游線路。沈陽精心設計了“風情盛京 時尚沈陽”旅游精品線路。吉林市全力打造夏季、冬季精品線路，使之成為美麗中國精品旅游線路。長春加快歷史民俗文化旅游產品、生態文化旅游產品等“五大旅游文化”產品開發。

 

    撬動東北旅游“板塊”：區域合作如火如荼

    東北的旅游產品可謂豐富，但“單打獨斗”闖市場沒有規模效應，將其穿連起來打磨出“東北旅游”品牌更有吸引力。哈大高鐵開通兩年后 ，東北各市強化區域聯合，共同撬動東北旅游“板塊”。

    在近期多次召開的東北“4+1”區域城市旅游聯合體會議上，相關城市均表示，將借聯合體之力，積極打造大東北旅游“板塊”。加大旅游資源整合，進行新產品和新線路編排。整合大東北傳媒、旅行商、空鐵、機場等資源，采取優勢互補、資源互換、市場共享模式，強化一體化營銷，開辟海內外市場。鼓勵東北各大城市旅行社開發高鐵旅游產品，共同推廣線路，對實現客源增長的旅游企業給予扶持。鼓勵各城市景區、景點對高鐵沿線城市游客給予門票上的優惠，定期推出互惠活動。推動各方旅游企業開展營銷互助、價格互惠、門票互動、信息互享、人才互用，促進多渠道多領域的旅游營銷。利用各方旅游咨詢中心，互為擺放對方城市旅游宣傳品，共同發展智慧旅游，推動公共服務信息資源共享。

 

    大連正全力推進“東北亞旅游轉運平臺”建設，并以大連周水子國際機場72小時過境免簽這一利好政策為切入點，通過城市形象系列宣傳，包裝設計更多旅游產品線路，吸引更多海內外客人來連中轉。沈陽旅游部門表示，將發揮旅游聯合體優勢，推出“東北高鐵游”旅游產品和線路，讓游客一次游遍東北。哈爾濱積極推進旅游精品建設，助力形成東北特色旅游圈。

    啟動“直通車”：實現服務無縫對接

    東北各城市還積極為游客啟動“直通車”，全力實現服務無縫對接。

 

    為方便游客和市民，大連已開通往返大連北站與機場間的免費巴士，在機場、高鐵站建旅游咨詢服務中心，機場還增設高鐵售票柜臺，為空鐵聯運中轉的旅客提供服務。

    哈爾濱市增強旅游配套服務能力，近期投資近7000萬元建成全省唯一、國內一流的哈爾濱游客服務中心，日均接待游客近萬人。長春市積極完善旅游基礎設施，增加旅游客運和公交專線，將新建景區與主要交通干道之間的道路連接線及停車場建設，納入全市道路交通建設規劃；不斷完善景區停車場、旅游引導標志系統和緊急救援設施，在城市中心和重要景區建設一批游客服務中心。鞍山市出臺《旅行社引進客源（地接）獎勵暫行辦法（試行）》，印制《鞍山自助游手冊》、《美地鞍山》等一批新制旅游宣傳品，完善“微”網絡服務系統，全面提升鞍山旅游競爭力。

    “美麗中國東北游”，正開創東北區域旅游新未來。

——大東北旅游一“線”牽，高鐵俠拉動旅游綜合體