“臺臺直航”2015運送旅客逾2萬人次 同比漲43.43%
2009年7月7日，載著318位旅客的“海洋拉拉”號客貨輪從大麥嶼港出發(fā)，穿越臺灣海峽到基隆港，并于7月15日返回臺州港大麥嶼港區(qū)。“臺臺海上客運直航”正式開通。“臺臺直航”——浙江省臺州市玉環(huán)縣大麥嶼港對臺海上直航形勢喜人.
2010年6月26日，550位旅客乘坐的“中遠之星”號豪華郵輪從大麥嶼起航赴臺灣，開啟臺州大麥嶼港至臺灣基隆港海上客運定期航班。航班采用“夕發(fā)朝至”的運營模式，即每周六晚上從臺州大麥嶼港出發(fā)，次日早晨到達臺灣基隆港，下一周周五晚再從基隆返航。
臺州大麥嶼口岸距離臺灣基隆港僅163海里，是繼廈門港后大陸第二個、浙江首個實現(xiàn)兩岸海上客運常態(tài)化直航的港口，也成為華東地區(qū)赴臺最佳的海上客貨滾裝通道。由于具有航線航程短、航班多等優(yōu)點，赴臺旅游團、在大陸臺胞經(jīng)常選擇從這條航線進出。
2012年2月，為啟動對臺貨運直航，玉環(huán)回購中捷環(huán)洲3萬噸級碼頭及后方陸域，投入4.75億元，建設(shè)有著對臺直航客貨滾裝碼頭、海峽兩岸商品交易物流中心、兩岸車渡基地等功能的大麥嶼港對臺直航區(qū)。
2014年6月，對臺直航客貨滾裝碼頭建設(shè)完工并投入使用，同年11月29日，“中遠之星”輪開通集裝箱貨運功能后，對臺直航實現(xiàn)新突破，進入多元化經(jīng)營階段。2015年臺臺海上直航貨物吞吐量194TEU，基本實現(xiàn)貨運正常化。
今年12月26日，2015年的最后一個周六，伴隨著“中遠之星”輪離泊的汽笛聲，臺臺直航定期班輪踏上了本年度最后一個航次。
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