業(yè)內(nèi)人士：挖東墻補(bǔ)西墻——臺當(dāng)局?jǐn)M以3億新臺幣補(bǔ)助旅游業(yè)
11月3日消息，陸客赴臺急凍，臺當(dāng)局研擬以3億元（新臺幣，下同）補(bǔ)助旅游業(yè)，且補(bǔ)助的“旅游卡”至少一半要用在重災(zāi)區(qū)。對此，大部分業(yè)者對此方案并不看好，直言“幫助非常有限！”
據(jù)臺灣報(bào)道，屬重災(zāi)區(qū)的花蓮縣長傅昆萁說，陸客是全世界購買力最強(qiáng)的客群，消費(fèi)力不是臺灣游客可比。何況限制補(bǔ)助的“旅游卡”1.6萬元有一半要用在重災(zāi)區(qū)，8000元光是車費(fèi)、住宿就扣掉大半，能購物的實(shí)在太少。
花蓮縣旅行公會理事長樓麗萍認(rèn)為，短期內(nèi)可刺激消費(fèi)，應(yīng)有幫助，但長期來看，仍需引進(jìn)大量外來游客，才是治本之道。
阿里山鄭姓業(yè)者指出，如果“旅游卡”可以到阿里山消費(fèi)，至少讓我們先止血，很多旅宿及游樂區(qū)業(yè)者現(xiàn)已快“斷氣”。
日月潭區(qū)旅游業(yè)者說，潭區(qū)住宿動輒6000元起跳甚至逾萬元，住宿補(bǔ)助600元，幫助不大。
臺中市基層旅宿業(yè)認(rèn)為，3億元分配到“重災(zāi)區(qū)”就分光了，周邊鄰近縣市“看得到、吃不到”，要用臺灣游客補(bǔ)足陸客衰退的缺口，難度很高。
臺灣觀光產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)言人田一修也說，此舉要補(bǔ)足陸客損失“不可能”， 但不無小補(bǔ)。田一修也強(qiáng)調(diào)，半年后業(yè)者就要想辦法轉(zhuǎn)型，例如設(shè)法吸引外國旅客，不能一直靠臺灣旅客。
臺灣區(qū)觀光旅游總會理事長蘇佳男說，這個(gè)方案是挖東墻補(bǔ)西墻，短期內(nèi)對部分游覽車、餐飲業(yè)者或許有幫助，但對購物、精品店沒有幫助。新政策可能造成臺灣業(yè)者惡性競爭，影響整個(gè)觀光生態(tài)。
臺灣省旅行商業(yè)同業(yè)公會聯(lián)合會榮譽(yù)理事長蕭博仁認(rèn)為，此舉至少可救到一些游覽車、飯店、餐廳業(yè)者。已傳出有租賃業(yè)者向游覽車司機(jī)強(qiáng)制收回車輛準(zhǔn)備拍賣，數(shù)量近800輛，臺當(dāng)局若不盡快處理，擔(dān)心更多業(yè)者受影響。
臺灣游覽車公會全聯(lián)會秘書長陳日中說，游覽車業(yè)者倒了不少，要補(bǔ)陸客不來的損失，“3億元怎么會夠？”不如減免燃料使用費(fèi)才能讓游覽車業(yè)者有感。
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