大連地鐵什么時刻表?大連地鐵將于2015年4月試運行！
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曾幾何時，無論是外地來大連旅游的客人，還是大連本地市民，對大連地鐵的建設抱著無比的期望，歲月在一天天的走過，大連地鐵工程也在接近尾聲，看到路邊地鐵工程的圍擋在一片片拆掉，各個地鐵出站口也開始進行外裝修，有關大連地鐵建設進程的好消息也不斷傳出，于是乎，"
大連地鐵什么時候開通?""
大連地鐵的開通時間?""
大連地鐵票價多少"等問題都被市民提到日常的話題中。據大連地鐵有限公司負責人透露，大連地鐵的開通時間將于2014年4月1日正式開通！
大連地鐵1號線一期工程計劃于2015年6月試運營，2號線一期工程計劃于2015年4月試運營
剛剛度過2013年的中秋節，在9月10上午9點40分，在內燃機車推動下，大連地鐵0202號列車從張前路車輛段駛出，這是大連地鐵首列車上線情景。此前最早“出廠”的地鐵0201號列車已經在快軌3號線上“試跑”約4000公里了。當被記者問到"大連地鐵什么時候開通?"的問題時，大連地鐵有限公司負責人稱：“計劃在2015年4月和6月，地鐵1、2號線一期工程分別載客試運營，市民屆時可以買票乘車”。
大連地鐵線路圖
大連地鐵一號線
【開通時間】1號線一期工程計劃于2015年6月試運營，1號線二期將于2016年下半年與一期貫通試運營。
【站點設置】(22個站點)
姚家站、大連北站站、華北路站、華南北站、華南廣場站、千山路站、松江路站、東緯路站、春柳站、香工街站、中長街站、興工街站、西安路站、富國街站、會展中心站、星海廣場站、星海公園站、黑石礁站、學苑廣場站、凌水站、七賢嶺站、河口站。
【全程總長度】
28.3公里(西安路、大連北站與2號線共站)。其中一期工程由姚家至會展中心，線路長17.7公里，設車站15座；二期工程由會展中心至河口，線路長10.6公里，設車站7座。
【快捷程度】
如遇降雪天氣，坐公交車從人民路“蹭”到奧林匹克廣場需用時1個小時，而搭地鐵只是十幾分鐘的事兒。
大連地鐵二號線
【開通時間】
2號線一期工程計劃于2015年4月試運營，2號線二期將于2016年下半年與一期貫通試運營。
【站點設置】(29個站點)
海之韻站、東海站、東港站、會議中心站、港灣廣場站、中山廣場站、友好廣場站、青泥洼橋站、一二九街站、人民廣場站、聯合路站、西安路站、交通大學站、遼師站、馬欄廣場站、灣家站、紅旗西路站、虹錦路站、虹港路站、機場站、辛寨子站、前革站、中革站、革鎮堡站、后革站、衛生中心站、體育中心站、南關嶺站、大連北站站。
【全程總長度】37.5公里
【換乘站點】(2個)
西安路站(換乘地鐵1號線)、大連北站站(換乘哈大客運專線)。
【二號線特色】
所有車站均同時具備地下過街通道的功能。
初步方案已形成起步價擬定2元
大連地鐵車開通時間相關介紹：地鐵站里“有人報站”，“深海藍”要跑2號線
在地鐵張前路車輛段里，首列上線車腰懸藍色“腰帶”，“0202”的字樣被噴在車頭。這第一組“02”意味著將來在地鐵2號線上服務，第二組“02”代表著出廠的次序。地鐵2號線列車身披藍色，一出廠就被生產者、建設方稱為“深海藍”，“這藍色，看著真有海濱城市的特點，挺帥氣。”一名媒體同行邊說邊要合影。另悉，為示區別，地鐵1號線列車車身裝飾有綠色線條，定名為“蘋果綠”。
為了增加直觀感受，記者進入車廂，忽聽到有女聲在報站、提示乘車信息，原來列車出廠時在報站軟件中進行了語音錄入。列車頭至尾，一共是六節車廂，“一列車的精確長度118.36米，寬2.8米，高3.8米，最大載客量1844人，最高運行時速80公里。”中國北車集團大連機車車輛有限公司城軌技術開發部技術員郭濤說。
大連地鐵列車將采用人性化設計，顯示屏及時播放動態信息
大連地鐵列車采用了人性化設計，車內各種電子設備一應俱全。車門上方設有閃燈式動態地圖。每節車廂兩端設有LED顯示屏和8臺LCD顯示屏，提示到站情況并及時播放動態信息。
針對大連地鐵隧道坡地多、曲線小的線路特點，地鐵列車特別選用技術先進的“四動兩拖”車輛連接方式，“通俗講就是，車頭車尾兩節車廂無動力，中間四節均有動力。”郭濤稱。據悉，“四動兩拖”相對通常的“三動三拖”編組，動力更強勁。當需要維修、檢修時，這列“四動兩拖”編組的列車在第三、四節的連接處可拆分，實現單列車兩個“兩動一拖”的“最小可動單元”，便于列車之間隨時拆分或組合，有利于運營效率。 據稱，地鐵列車采用成熟的牽引傳動系統，并具有自動駕駛功能。自動駕駛模式下，列車可以通過信號系統實現自動發車、行進與制動。
大連地鐵開通前要做的工作： “地鐵列車之家”靜候列車回家
“首列上線車是從旅順用汽車一節一節運到張前路車輛段的。”中國北車集團大連機車車輛有限公司城軌技術開發部技術員王爾為說。最早“出廠”的地鐵0201號列車已經在快軌3號線上“試跑”約4000公里了，為了不影響快軌3號線運營，它主要是在夜間、趁3號線快軌列車休息時才“出馬”。
昨天，記者從大連地鐵有限公司獲悉，隨著最后一列大連地鐵列車車體鋼結構開始組焊，由中國北車集團大連機車車輛有限公司承攬的38列大連地鐵列車全部開工，其中1號線18列，2號線20列。目前，1、2號線車輛已分別組裝落成9列和13列，陸續進行各項靜調和動調試驗。預計明年初完成38列地鐵列車制造。
地鐵首列車上線標志著地鐵列車的型式試驗部分已經結束，各項參數均符合技術要求，將正式進入地下隧道正線進行線路的全面檢測。同時，還意味著張前路車輛段基礎設施、設備系統具備了停車通車條件。車輛段是“地鐵列車之家”，車輛休息、洗澡、養病都在這里。張前路車輛段主要為地鐵2號線服務，是雙層結構、共40個停車列位。南關嶺、河口倆車輛段主要為1號線列車服務。
大連地鐵什么時刻表?大連地鐵將于2015年4月試運行！
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