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       冬日的西藏，有一種特殊的魅力。西藏，去幾次都不為過(guò)。春日欣欣向榮，夏日草長(zhǎng)鶯飛，秋日寂靜山色，而冬日，也有自己的一番滋味。一位外國(guó)友人在冬日里，來(lái)到了西藏，來(lái)到了拉薩。他受到這里的風(fēng)光、人文景色感染，心中幾番感受噴薄而出。途中他陸陸續(xù)續(xù)寫下了這游記，淡淡的情感，從他踏上火車的那一刻開(kāi)始。
     大多數(shù)游客都選擇在夏季去西藏游玩。所以，夏天的拉薩充滿了擁擠的感覺(jué)，各個(gè)宮殿和寺廟都有排隊(duì)等候的游客。其實(shí)冬天去西藏是更好的選擇。理由？太多了。
     去拉薩的火車從北京、上海和廣州出發(fā)。火車穿過(guò)青藏高原的神奇土地，清晨金色的陽(yáng)光灑落在白雪皚皚的高原上――冬日里，史詩(shī)般的火車旅行讓旅客更加心曠神怡。藍(lán)白融合的天空下，時(shí)而有卡車孤獨(dú)地行駛在凍土帶的公路上，映著廣袤的天地，呼吸不禁為之一暢。火車車廂里溫暖舒適，車窗外還可以看到放養(yǎng)牦牛的牧民。他們的外衣猶如斗篷，有著加長(zhǎng)的衣袖。室外氣溫在零下四十度左右，他們有些人，便蹲在土坑邊躲避刺骨的寒風(fēng)。
      這里沒(méi)有污染。這里的大河源頭已然冰凍三尺，巨大的長(zhǎng)河正等待著春天的來(lái)臨，等待著冰雪消融，翻滾而下，澆灌滋潤(rùn)東亞大陸的土地。青藏高原海拔超過(guò)4000米，是地球上最遠(yuǎn)離塵世的地方，它像北極和南極一樣不適合人類居住。最喜歡冷嘲熱諷的人，看到當(dāng)?shù)厝说倪m應(yīng)性之強(qiáng)，也不由得緘默。在這樣嚴(yán)酷的自然條件下，懷有雄心的中國(guó)人建起了青藏鐵路。火車行駛平穩(wěn)，即使每小時(shí)100公里的時(shí)速，茶杯里的水也不會(huì)有點(diǎn)滴溢出。車窗外的景色猶如世外桃源，野馬和藏羚羊在雪原中呼嘯飛奔。車廂里坐滿了來(lái)自沿海省份的農(nóng)民工，他們當(dāng)中有人大聲播放著音樂(lè)，有人吃著瓜子高聲談笑，快樂(lè)地享受著這最新的便利交通。
    曾經(jīng)會(huì)使來(lái)自沿海地區(qū)的人們望而生畏、海拔超過(guò)5000米的山口，現(xiàn)在也不能阻擋他們的腳步。當(dāng)氧氣直接通過(guò)管道泵送進(jìn)他們的鼻孔，涌進(jìn)他們的肺，缺氧現(xiàn)象不再存在。
    “我們喜歡拉薩，”在我們的二等臥鋪車廂里，一位同行的旅客告訴我，“我們?cè)谀抢锏纳�意很不錯(cuò)，現(xiàn)在到西藏交通又方便。”
     盡管已經(jīng)在這條路上來(lái)往多次，這些旅客仍舊被車窗外的美景所吸引：那些被冰雪覆蓋的裸露的大山，那些寺廟和小村莊，還有幾乎被積雪淹沒(méi)的畜欄，像是一幅移動(dòng)著的美麗畫卷。寒冷的夜色中，火車駛下高山進(jìn)入傳奇城市拉薩。海拔3700米的拉薩，就好比把房子建在日本富士山頂上的云層里，閃耀著動(dòng)人的光輝。
    為了適應(yīng)較高的海拔，聰明的游客在剛到拉薩的頭一兩天，待在酒店的大堂或房間里，遙望著外面古老和現(xiàn)代相互交織的城市。早晨的天空藍(lán)得難以置信。原本寒冷的天氣，等到太陽(yáng)出來(lái)后，氣溫很快回升。到了下午，天上竟神秘地出現(xiàn)了云絮。由于海拔很高，午間的陽(yáng)光在夏季時(shí)是灼熱的，很容易曬傷皮膚，而現(xiàn)在則完全可以穿一件T恤或毛衣在城里徒步或騎車。在這樣的光線下，拍出的照片清晰、亮麗。布達(dá)拉宮也沒(méi)有了夏日的擁擠，不管是陰冷的走廊，還是陽(yáng)光下的小道，這里似乎只屬于你一人。在郊外的寺廟，如哲蚌寺和色拉寺，你也不需要排隊(duì)等候。
     有著1400年歷史的大昭寺在八廓街廣場(chǎng)上，還有著其他一些正在轉(zhuǎn)經(jīng)的“游客”，他們是來(lái)自西藏其它地區(qū)的佛教信徒。盡管拉薩的冬夜十分寒冷，需要穿上厚厚的大衣，但是在有著火盆的夜店、餐館和咖啡館里還是很暖和的。在一間舒適的咖啡館里，我遇到了幾位年輕的拉薩人，他們帶我去了他們?cè)诿詫m一般的、老城區(qū)里的家中。街上，你隨處都可以看到浸泡著衣服的水盆，圍著風(fēng)干牦牛肉打轉(zhuǎn)的蒼蠅，房屋之間掛著的為世人的平安祈福的經(jīng)幡。西藏旅游，大連到西藏旅游。